發電機長期處于怠速的狀態，機組的噴油霧化質量會降低，霧化的質量與發電機組的噴油壓力、噴油器孔徑和凸輪軸轉速有關系。凸輪軸轉速變慢，霧化質量就會變差;長時間的怠速，燃油燃燒不能完全，就會造成積碳，發生堵塞現象。
柴油發電機組的冷卻液溫度過低，燃油就不能完全燃盡，未燃盡的燃油會對機油造成影響，機油一旦發生變化，那么機組的各零件的潤滑效果產生影響，加快零件的磨損程度。
運轉發電機時，一定要避免柴油發電機處于怠速狀態，合理的操作，才不會對發電機造成傷害，才能延長它的使用壽命。
[導讀] 柴油發電機處于怠速運轉狀態是不好的，在這種運轉狀態下，發電機組是處于無負荷的，那么應該如何解決這個問題呢?發電機長期處于怠速的狀態，機組的噴油霧化質量會降低，霧化的質量與發電機組的噴油壓力、噴油器
柴油發電機處于怠速運轉狀態是不好的，在這種運轉狀態下，發電機組是處于無負荷的，那么應該如何解決這個問題呢?
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