一、嚴(yán)格把控安裝與初始檢查

1. 安裝前檢查
   • 新油箱或更換油箱時(shí)，需檢查本體是否有運(yùn)輸過(guò)程中造成的損傷（如焊縫開(kāi)裂、變形、劃痕），密封件（密封圈、墊圈）是否完好（無(wú)老化、裂紋），連接接口（螺紋、法蘭）是否平整無(wú)毛刺。
   • 確保油箱固定支架牢固，與機(jī)組之間預(yù)留緩沖空間（避免機(jī)組運(yùn)行時(shí)震動(dòng)直接傳遞給油箱，導(dǎo)致接頭松動(dòng)或焊縫疲勞），固定螺栓需加防松墊片（如彈簧墊），防止長(zhǎng)期震動(dòng)松動(dòng)。
2. 連接部位規(guī)范安裝
   • 油管接頭、傳感器等與油箱連接時(shí)，需選用匹配的密封件（如耐油橡膠墊圈、銅墊片），避免混用不同規(guī)格的配件；螺紋連接時(shí)，力度適中（過(guò)緊可能導(dǎo)致密封件變形，過(guò)松則密封不良），必要時(shí)涂抹少量耐油密封膠（如聚四氟乙烯膠帶，不適合用于橡膠密封圈部位）。

二、日常使用與維護(hù)要點(diǎn)

1. 定期清潔與檢查
   • 外部清潔：每 1-3 個(gè)月清理油箱表面油污、灰塵和水漬，避免雜質(zhì)堆積加速腐蝕；發(fā)現(xiàn)局部銹跡及時(shí)用砂紙打磨并涂防銹漆（適合金屬油箱）。
   • 內(nèi)部清潔：每年至少一次放空油箱，檢查內(nèi)部是否有水分、雜質(zhì)（水分會(huì)導(dǎo)致內(nèi)壁銹蝕），必要時(shí)用專(zhuān)用油箱清潔劑沖洗，避免銹蝕穿孔（尤其長(zhǎng)期存放未使用的機(jī)組，需排空油箱或注滿柴油減少空氣接觸）。
2. 密封件定期更換
   • 油箱蓋密封圈、油管接頭墊圈、放油螺塞密封墊等易損件，建議每 1-2 年更換一次（根據(jù)使用環(huán)境調(diào)整，如高溫、潮濕環(huán)境縮短更換周期），避免因老化、硬化失去密封作用。
   • 更換時(shí)選擇原廠或同規(guī)格耐油材質(zhì)（如丁腈橡膠，耐柴油腐蝕），避免使用普通橡膠件（易被柴油溶脹失效）。
3. 避免油箱過(guò)載與損傷
   • 加油時(shí)避免過(guò)滿（預(yù)留 5%-10% 空間，防止柴油受熱膨脹溢出，同時(shí)減少油箱內(nèi)部壓力波動(dòng)）。
   • 防止油箱受到撞擊、擠壓（如搬運(yùn)時(shí)輕放，運(yùn)行時(shí)避免機(jī)組震動(dòng)過(guò)大帶動(dòng)油箱晃動(dòng)），避免用金屬工具敲擊油箱本體，防止焊縫開(kāi)裂或表面破損。

三、運(yùn)行過(guò)程中的監(jiān)控與預(yù)防

1. 定期巡檢
   • 機(jī)組運(yùn)行前后，檢查油箱周?chē)欠裼行迈r油跡、柴油味（若聞到明顯油味，可能存在隱性泄漏），重點(diǎn)查看接頭、焊縫等部位。
   • 觀察油位變化：若未加油但油位異常下降，可能是慢性泄漏，需及時(shí)排查漏點(diǎn)。
2. 避免極端工況影響
   • 高溫環(huán)境下，定期檢查油箱表面溫度（避免陽(yáng)光直射，必要時(shí)加裝隔熱罩），防止高溫導(dǎo)致密封件加速老化。
   • 低溫環(huán)境下，若油箱內(nèi)有水分，需及時(shí)排空（防止結(jié)冰膨脹撐裂油箱或接頭），可添加柴油抗凝劑減少水分影響。
3. 規(guī)范操作減少人為損傷
   • 加油時(shí)使用專(zhuān)用加油工具，避免加油槍劃傷油箱入口；關(guān)閉油箱蓋時(shí)確保完全扣合，防止行駛或震動(dòng)時(shí)蓋體松動(dòng)導(dǎo)致漏油。
   • 排放油箱底部沉淀時(shí)，操作放油螺塞需緩慢擰動(dòng)，避免用力過(guò)猛損壞螺紋或密封墊，排放后確保螺塞擰緊到位。

四、江蘇中動(dòng)電力教您怎樣長(zhǎng)期存放油箱的防護(hù)措施

• 排空油箱內(nèi)柴油（或注滿柴油，減少空氣和水分進(jìn)入），并關(guān)閉出油閥，防止殘留柴油緩慢泄漏。
• 油箱表面清潔后，涂一層薄薄的防銹油（金屬油箱），或用防塵罩覆蓋，避免灰塵、水汽侵蝕。
• 重新啟用前，徹底檢查密封件狀態(tài)和連接部位，必要時(shí)進(jìn)行肥皂水檢漏測(cè)試。